Leestijd: 4 minuten P+R-locaties zijn geen snel te realiseren oplossing om minder autoverkeer te laten doorrijden naar de binnenstad. De weerstand tegen nieuw parkeerbeleid, een dominant thema bij de recente lokale verkiezingen, nemen ze ook niet zomaar weg. Toch zien Groningen, Rotterdam en Eindhoven meerwaarde in uitbreiding en het vergroten van P+R-capaciteit. De focus ligt daarbij vooral op … Populariteit P+R groeit mee met autoluwere stad
Leestijd: 5 minuten In Rotterdam ligt een ontwerpgids op tafel die de sociale kwaliteit van hoogbouwprojecten meetbaar en toetsbaar maakt. De volgende generatie hoogbouw vraagt om harde eisen en kaders over welke inrichtingskeuzes leiden tot een geslaagde ‘verticale buurt’. De ontwerpgids is als eerste toegepast in woon-werkgebied Rijnhaven. ‘Al die plattegronden zijn gedimensioneerd op het bouwbesluit. Je doet … Sociale kwaliteit als harde eis bij nieuwe generatie hoogbouw
Leestijd: 3 minuten Meer passende woningen, minder valincidenten en een versterkte ociale infrastuctuur in de buurt, zegt Rotterdam vooruitgang te hebben geboekt in het beter inrichten van de stad voor ouderen. ‘We hebben Rotterdam stap voor stap seniorvriendelijker gemaakt’, zegt wethouder Ronald Buijt (Zorg, Ouderen en Jeugdzorg). Senioren zijn positief, maar er is nog veel extra vooruitgang te boeken. … Seniorenflats en veilige bestrating: Rotterdam wordt seniorvriendelijker
Leestijd: 2 minuten Een Singelplan, een Rondje Bruggen en meer groen in de wijken. De gemeente Rotterdam wil tot 2050 ‘radicaal vergroenen’ en 1.000 hectare aan publiek en privaat groen toevoegen dat beter met elkaar verbonden is. Dit moet gebeuren samen met bewoners en omvat naast grote projecten ook kleiner groen zoals geveltuintjes. ‘Rotterdam kiest met deze visie … Rotterdam wordt ‘groene waterstad’: 1.000 hectare groen erbij in 2050
Leestijd: 5 minuten Klimaatverandering en de mobiliteits- en energietransitie in combinatie met een steeds drukkere Maasstad, gaven aanleiding voor een update van het handboek Rotterdamse Stijl. ‘De urgentie van het houden van droge voeten in natte periodes of het hebben van voldoende water in droge periodes speelden voorheen nog geen hoofdrol in het ontwerp.’ Onderstaand artikel stond in … Handboek Rotterdamse Stijl vergroot aandacht voor transities en klimaat
Leestijd: 3 minuten Rotterdam wil de openbare ruimte beter inrichten op urban sporters. In een nieuw opgestelde Urban Sports Agenda staan 32 acties, waarvan de helft gericht op de fysieke inrichting van de stad. Onder andere een sportnorm en een masterplan voor het Urban Sports-areaal moet de Rotterdammers meer laten bewegen. Dit doet de gemeente samen met urban … Rotterdam richt stad in voor Urban Sports
Leestijd: 2 minuten In het Rotterdamse park De Twee Heuvels is woonbuurt De Buitenkans opgeleverd. De 32 woningen moeten een impuls geven aan het park door maatregelen voor meer diversiteit en betere belevingswaarde. De aanwezigheid van de nieuwe bewoners zal ook de sociale veiligheid versterken, menen architecten MIX architectuur en MAAK space. De Buitenkans bestaat uit twee buurtschappen met … Nieuw buurtje moet Rotterdams park verrijken
Leestijd: 2 minuten De Maashaven in Rotterdam wordt deels gedempt voor de aanleg van het Nelson Mandelapark. Rondom de haven wordt flink gebouwd en er mist nog kwalitatief grootschalig hoogwaardig en groene openbare ruimte, aldus het college van B en W. Het park wordt zeven hectare groot en krijgt ruimte voor festivals. Het park krijgt twee heuvels, gras- en … Rotterdam dempt deel Maashaven voor nieuw park
Leestijd: 2 minuten Rotterdam-Zuid krijgt er binnenkort een natuur- en recreatiegebied bij. Het Getijdenpark Feyenoord, aan de oevers van de Nieuwe Maas, moet een ‘groen toevluchtsoord’ worden. Gelijktijdig wordt ook de nieuwe woonwijk Rotterdams Tij opgetuigd, met 4.750 woningen, bedrijven en maatschappelijke voorzieningen. Na de goedkeuring van het definitieve ontwerp voor de eerste fase, gaat de eerste schop … Dit jaar nog bouwstart voor getijdenpark in Rotterdam-Zuid
Leestijd: 3 minuten Als het aan Urgenda en omwonenden ligt kan Rotterdam The Hague Airport (RTHA) plaatsmaken voor een groene stadswijk voor 25.000 mensen. De gemeente Rotterdam en Schiphol, de eigenaar van RTHA, zien weinig heil in het ambitieuze plan. Urgenda en de omwonenden, verenigd in Bewoners Tegen Vliegtuigoverlast Rotterdam (BTV), lieten voor hun plan verschillende scenario’s doorrekenen … Veel mitsen en maren rondom plan stadswijk Rotterdams vliegveld
