Leefbaarheid

‘Veel meer plekken voor volkstuinen nodig in Amsterdam’

|

Leestijd: 3 minuten Meer leefruimte, betere gezondheid en sociale samenhang in de stad is mogelijk met extra tuinierplekken en structurele aandacht voor volkstuinen in het beleid. Dat stelt de Amsterdamse Bond van Volkstuinders, die hiervoor een plan heeft aangeboden aan de gemeenteraad. ‘Maak actief-tuinieren-plekken net zo vanzelfsprekend als sportvelden,’ zegt voorzitter Henk Gossink. ‘Het geheim van de volkstuin … ‘Veel meer plekken voor volkstuinen nodig in Amsterdam’

Vrouwvriendelijke openbare ruimte vraagt om ‘uit balans ontwerpen’

|

Leestijd: 5 minuten ‘Ontwerpen voor vrouwen betekent ontwerpen voor bijna iedereen’, is in de kern de boodschap van professor Nourhan Bassam, uitgenodigd door stadslab RAUM in Utrecht voor een wandeling waarbij de openbare ruimte vanuit de vrouwvriendelijke bril werd bekeken. ‘We weten hoe, nu de ontwerpers nog.’  Wie zich veiliger wil voelen op straat, moet zich vertegenwoordigd voelen … Vrouwvriendelijke openbare ruimte vraagt om ‘uit balans ontwerpen’

Zo houdt Antwerpen buurten leefbaar met tuinstraten

|
combo-tuinstraat-JeroenBroeckx+stad-antwerpen_948x533

Leestijd: 4 minuten Met tuinstraten wapent de stad Antwerpen zich tegen wateroverlast en hittestress. Het straatonthardingsconcept, waarbij wordt ingezet op ‘vergroening’ en ‘verblauwing’, heeft impact en krijgt inmiddels ook buiten de Scheldestad navolging. ‘Met tuinstraten geven we de straat terug aan de bewoners.’  Dit artikel maakt deel uit van de zomerserie op Stadszaken.nl. Daarin gaan we op zoek … Zo houdt Antwerpen buurten leefbaar met tuinstraten

Groene stadsrand alternatief voor stedelijk groen? Maak het vindbaar!

|

Leestijd: 4 minuten Stadslandbouw en grootschalige recreatieruimte zijn steeds minder makkelijk in te passen in stedelijk gebied. Terwijl dit soort ruimtes wel enorm belangrijk zijn voor stedelijke bewoners zonder buitenruimte. ‘Tuinen van West’ aan de westflank van Amsterdam, fungeert als katalysator voor het drukke stedelijke leven. Hoe zorg je ervoor dat stedelingen zo’n groene locatie daadwerkelijk vinden en … Groene stadsrand alternatief voor stedelijk groen? Maak het vindbaar!

Stadsring Tilburg wordt leefbare parkring

|

Leestijd: 4 minuten De gemeente Tilburg werkt aan een toekomstvisie waarin de stadsring verandert van drukke verkeersader naar een groene parkring voor fietsers, voetgangers en verblijfsruimte. De auto speelt hierin niet langer de hoofdrol. ‘We kiezen voor een ring die het centrum versterkt in plaats van doorsnijdt’, zegt wethouder Rik Grashoff. ‘De stadsring werd ontworpen om verkeer snel … Stadsring Tilburg wordt leefbare parkring

‘Achterhaalde normen voor parkeren remmen gebiedsontwikkeling’

|

Leestijd: 4 minuten Bijna alle gemeenten hanteren parkeernormen die niet aansluiten op de daadwerkelijke behoefte aan parkeerruimte, stelt onderzoeksbureau Goudappel. Normen gebaseerd op verouderde cijfers van het CROW belemmeren woningbouw en duurzame mobiliteit en leefruimte. Gebiedsontwikkelingen kunnen volgens NEPROM profiteren van het terugdringen van autoruimte.  ‘Veel gemeenten hanteren normen die niet meer aansluiten op het huidige autobezit’, zegt … ‘Achterhaalde normen voor parkeren remmen gebiedsontwikkeling’

‘Aansluiting woning op openbare ruimte cruciaal voor gebiedsontwikkeling’

|

Leestijd: 3 minuten In een wereld waar ruimte schaars is, wordt het steeds belangrijker dat gebiedsontwikkelingen niet alleen woningen opleveren, maar ook goed aansluiten op omliggende wijken en de openbare ruimte. Helma Born, algemeen directeur Nederland van BPD, legt in de podcast Groen Groeit Mee uit hoe dit de toekomst van gebiedsontwikkeling zal vormgeven.  ‘Er gaat iets mis … ‘Aansluiting woning op openbare ruimte cruciaal voor gebiedsontwikkeling’

Tien Nijmeegse straten krijgen ‘ruimtemaker’ op parkeerplaats

|
Foto: Stadszaken.nl

Leestijd: 2 minuten In tien woonstraten in Nijmegen zijn ‘ruimtemakers’ geplaatst: dit zijn modulaire en tijdelijke invullingen van parkeerplaatsen. Bewoners kiezen zelf waarvoor ze de vrijgekomen ruimte gebruiken: vergroening, fietsparkeerruimte of burencontact. Ook in het centrum zijn ruimtemakers geplaatst. Voor volgend jaar is inmiddels een vervolg aangekondigd.  ‘Sinds april delen we met 37 huishoudens zes elektrische auto’s. Onze … Tien Nijmeegse straten krijgen ‘ruimtemaker’ op parkeerplaats

Speelruimte moet (en kan) van autoruimte komen

|

Leestijd: 4 minuten Gemeenten beloven in visies ruimte voor spelende kinderen, maar maken op projectniveau andere keuzes. Dat ziet Marco Aarsen, landschapsarchitect en adviseur bij Goudappel. Speelruimte delft volgens hem nog veelal het onderspit tegenover ruimte voor de auto, door juridisch afdwingbare parkeernormen. Maak die parkeernormen minder hard, is een van zijn adviezen. Maar vooral: ‘Practice what you … Speelruimte moet (en kan) van autoruimte komen

CROW: loopvriendelijke ontwikkeling positief voor waarde vastgoed

|

Leestijd: < 1 minuut Naast een positief effect op onder meer milieu en gezondheid, blijkt dat ook vastgoedwaardes in voetgangersvriendelijke omgevingen erop vooruitgaan. Kennisplatform CROW concludeert in een rapport over loopvriendelijke gebiedsontwikkeling dat de baten divers zijn en vaak onderschat worden. Gebiedsontwikkelaars zouden meer nadruk moeten leggen op infrastructuur voor voetgangers. Dat komt zowel henzelf als de maatschappij ten … CROW: loopvriendelijke ontwikkeling positief voor waarde vastgoed